Theo báo cáo của Google, Temasek và Bain & Company năm 2022, các nền kinh tế kỹ thuật số hàng đầu Đông Nam Á đạt tổng giá trị giao dịch 200 tỷ USD, tăng 20% so với năm 2021. Nền kinh tế trực tuyến khu vực dự báo sẽ đạt 1.000 tỷ USD vào năm 2030.
Thương mại điện tử, đặc biệt là mảng xuyên biên giới, phát triển mạnh tại Việt Nam và các nước Đông Nam Á. Giao dịch trực tuyến xuyên quốc gia ngày càng đóng vai trò quan trọng trong chiến lược kinh doanh và xuất khẩu, góp phần tăng doanh thu và nâng cao độ phổ biến thương hiệu.
Chính phủ các nước trong khu vực cũng tập trung hỗ trợ lĩnh vực này bằng cách nới lỏng hạn chế thương mại và triển khai các sáng kiến mới. Ví dụ, hệ thống hải quan điện tử quá cảnh ASEAN cho phép nhà khai thác sử dụng một chứng từ duy nhất để di chuyển hàng hóa qua biên giới mà không phải nộp thuế nhập cảnh hoặc xuất cảnh. Ngoài ra, Hiệp định Đối tác kinh tế toàn diện khu vực (RCEP) và các hợp tác thương mại khác được kỳ vọng sẽ thúc đẩy thương mại điện tử xuyên biên giới phát triển nhanh chóng.
Thách thức và vai trò của vận chuyển xuyên biên giới trong thương mại điện tử
Dù tiềm năng lớn, thương mại điện tử xuyên quốc gia vẫn đối mặt nhiều thách thức. Để phát triển bền vững, doanh nghiệp cần có kiến thức sâu rộng về thị trường toàn cầu và hợp tác với các đơn vị vận chuyển xuyên biên giới uy tín nhằm xây dựng chiến lược kinh doanh hiệu quả, phù hợp.
Vận chuyển hàng hóa quốc tế và logistics đóng vai trò then chốt trong xuất khẩu trực tuyến, ảnh hưởng trực tiếp đến trải nghiệm và sự hài lòng của khách hàng. Các đơn vị cung cấp dịch vụ vận chuyển tích hợp giao hàng tận nơi giúp nhà bán hàng mở rộng kinh doanh tại nhiều thị trường.
Việc cân đối chi phí, chọn đối tác uy tín và đảm bảo an toàn trong quá trình vận chuyển cũng ảnh hưởng đến hiệu quả kinh doanh. Những nhà cung cấp logistics đa phương thức như đường bộ, đường biển và hàng không có khả năng xử lý nhanh chóng các vấn đề pháp lý và bưu kiện xuất nhập khẩu.
Tìm được đối tác vận chuyển phù hợp giúp doanh nghiệp tối ưu nguồn lực, giảm chi phí, hoàn thiện đơn hàng và rút ngắn thời gian vận chuyển, đồng thời giảm thiểu rủi ro và vi phạm tại các thị trường mục tiêu.
Đầu tư phát triển mạng lưới vận chuyển xuyên biên giới tại ASEAN
Trước nhu cầu tăng cao, nhiều doanh nghiệp logistics lớn đã đầu tư xây dựng mạng lưới dịch vụ vận chuyển xuyên biên giới tại Đông Nam Á. Các quốc gia ASEAN đã hình thành mạng lưới đường bộ chuyên cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa quốc tế, giúp hàng hóa lưu thông nhanh hơn giữa Singapore, Malaysia, Thái Lan, Việt Nam, Myanmar và Trung Quốc.
Vận tải đường bộ không chỉ nhanh hơn mà còn tiết kiệm chi phí so với vận tải đường biển và hàng không. Các tập đoàn logistics như DHL Global Forwarding, BEST Inc. đã đầu tư hệ thống kho ngoại quan và mạng lưới dịch vụ tại Trung Quốc và Đông Nam Á, góp phần hoàn thiện chuỗi cung ứng xuyên biên giới.
Bên cạnh phát triển tuyến vận chuyển, các doanh nghiệp còn xây dựng kho ngoại quan lưu trữ hàng hóa và bố trí nhân sự bản địa hỗ trợ thủ tục thông quan tại cửa khẩu. Những đầu tư bài bản này hứa hẹn mang lại dịch vụ toàn diện, tạo điều kiện thuận lợi cho doanh nghiệp trong khu vực kết nối và phát triển kinh doanh.